Ավտոմեքենայի ապահովագրության պահանջները եւ բազմաթիվ հարցեր ձեռքի տակ են: Ես գրանցել եմ ամենատարածված ավտոապահովագրության պահանջի հարցերը մի քանի պատասխաններով: Ստացեք լիարժեք մանրամասն պատասխաններ `սեղմելով այն հարցին, որը առավել հետաքրքրված է ձեզ:
- Իմ մեքենան կազմել է:
Եթե ձեր մեքենայի վերանորոգման արժեքը ավելի բարձր է, քան ավտոմեքենայի արժեքը, ապա դա, անշուշտ, կատարված է: Շատ պետություններ գնում են 75% սահմանային իմաստով, եթե վնասը գերազանցի տրանսպորտային միջոցների արժեքից 75% -ը, ապա այն ամբողջությամբ:
- Ինչ կարող եմ անել կորստի բոլոր հետեւանքներից հետո:
Կապակցելով ձեր ապահովագրական գործակալին եւ տեղադրեք ձեր վերնագիրն ընդամենը վեց քայլերից միայն երկուսը պետք է վերցնեն ընդհանուր կորուստի վթարի հետեւանքով: Պարզեք, թե ինչ կարող եք անել, որպեսզի արագացնեք բողոքների գործընթացը `հնարավորինս արագ գումար ստանալու համար: - Ինչպես է մի ավտոմեքենայի վթար առաջացել:
Մեքենայի վթարների մեկ դեպք գրեթե միշտ համարվում է խափանման միջոցառումներ: Դիմեք հայցը եւ ձեր մեքենայի ապահովագրության վերականգնման ժամանակ հարվածներ հասցրեք պատահական վթարի հետ: - Պետք է վճարեմ ինքնակամ հայցի համար:
Գրպանից հանված պահանջի համար վճարելը պետք է որոշվի, թե որքան վնաս է հասցնում ձեր քողարկված հատվածներին պատահական վթարի գումարի հավելավճարը: Համեմատեք այս երեք համարները որոշելու համար, արդյոք արժե ձեզ հայց ներկայացնել: - Իսկ եթե ես բազմաթիվ ապահովագրական պահանջներ ունեմ:
Բազմակի ապահովագրության պահանջները գրեթե միշտ վատ նորություններ են: Ապահովագրողների գերակշիռ մասը նախորդ երեք տարիների ընթացքում նույն վարորդի կողմից երկու կրակոցային վթարների համար ձեր քաղաքականությունը չի թարմացնի : Շատերը նաեւ լրացուցիչ պահանջներ են ներկայացնում, եթե երեք կամ ավելի են ներկայացվում երեք տարի ժամկետով: Ապահովագրական կրիչները տարբերվում են այս ուղեցույցներից:
- Ինչ, եթե ինչ-որ մեկը փոխի իմ մեքենան եւ վթարի մեջ է ընկնում:
Ավտոմեքենայի համարանիշները ցուցակող ապահովագրական քաղաքականությունը տրանսպորտային միջոցի վնասները կկրի: Պատասխանատվության ծածկույթը նույնպես տարածվում է, բայց եթե սահմանը բավականաչափ բարձր չէ, ավելորդ կարող է ընկնել վարորդի մեքենայի ապահովագրության քաղաքականության վրա: Սովորաբար պատահարների դեպքերի համար վճարները սովորաբար ավելանում են ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ մեքենայի ապահովագրության քաղաքականության մեջ: