Կարող է արդյոք ֆոնդային շուկայի կրկնությունը

1929 թ.-ի Մեծ Բրիտանիայի արժեթղթերի շուկայի վթարը 79-ամյակը նշում է սովորական հարցերի շուրջ, որոնք կրկին կարող են տեղի ունենալ:

Պատմաբանները շարունակում են ուսումնասիրել այն հարցերի պատասխանները, որոնք իրականում պատճառ են դարձել շուկայական արժեքի 90% -ի կորստի առաջիկա երկու եւ կես տարվա ընթացքում եւ ինչ դասեր կարող են սովորել:

Ֆինանսական ոլորտը որոշակի դասեր է սովորել: Օրինակ, մինչեւ Crash- ի ներդրողները կարող էին գնել շուկայական գինը միայն 10% -ով:

Այս հսկայական լծակը գործեց նրանց դեմ, երբ բաժնետոմսերի գները սկսեցին նվազել:

Մարինային պահանջներ

Մարինային պահանջները շատ ավելի խիստ են, եւ ոչ բոլոր ներդրողները կամ յուրաքանչյուր ֆոնդը իրավունք ունեն մարժա հաշվի համար:

1929 թ.-ին ծավալը ճնշեց շուկան եւ չէր կարող վաճառել առեւտուրը, եւ գները բավականաչափ արագ էին: Հետեւաբար, ներդրողները հաճախ կույր էին:

Տեխնոլոգիան, որը խոստովանեց Աքիլեսի գարշապարը, եթե այն երբեւէ իջնի, ավելի լավ աշխատանք է կատարում այսօրվա ծավալով:

Այնուամենայնիվ, շուկայական պատմության ամենավատ օրը տեղի չի ունեցել 1929 թվականի վթարի ժամանակ, սակայն ավելի ժամանակակից ժամանակներում, 1987 թ. Հոկտեմբերի 19-ին, երբ Dow- ը նվազել է 500-ից եւ առեւտրային համակարգերը ծանրաբեռնված էին ծավալով:

Գնման Panic

Այս վթարի ժամանակ, քանի որ գնումների խուճապը բարձրացավ, բարդ համակարգչային ծրագրեր սկսվեցին եւ սկսեցին ավելի շատ վաճառել պատվերներ: Հայտնի է որպես ծրագրավորված առեւտուր, այդ ավտոմատացված համակարգերը կրակ են վառել կրակին:

Երբ փոշին տեղավորվեց, շուկայից անհետացավ $ 1 տրիլիոն դոլարի արժեքը:

Այդ ժամանակից ի վեր շուկաները որոշակի սահմանափակումներ են մտցրել `համոզվելու համար, որ շուկան կրկին չի փախչում: Դրանք նախատեսված են, որպեսզի շուկան բռնի իր շունչը եւ զովացնի, եթե ամեն ինչ կարծես դուրս է գալիս վերահսկողությունից: Օրինակ:

Կարող է արդյոք նորից լինել

Սրանք միայն 1929-ին կամ 1987-ին տեղի ունեցած վթարի տեսակը կանխելու միջոցներից մի քանիսն են: Կարող է արդյոք եւս մեկ վթար: Ոչ ոք չի կարող վստահ ասել, սակայն ողջամիտ է ենթադրել, որ ամեն օր աշխատում են շատ մարդիկ, որպեսզի համոզվեն, որ դա չի: