Ինչ տեսակի վարորդի ռիսկը եք:

Նախընտրելի, ստանդարտ եւ բարձր ռիսկային վարորդներ

Ճանապարհին շատ տարբեր վարորդներ են: Գիտեք, թե ինչպես է ապահովագրական ընկերությունը դասակարգում ձեզ որպես վարորդ: Վարորդները դասակարգվում են երեք խմբի մեջ: Նախընտրելի ռիսկի վարորդները, ստանդարտ ռիսկի վարորդները եւ բարձր ռիսկի վարորդները վարորդական ռիսկի բնորոշ մակարդակն են: Հասկանալով տարբեր վարորդների ռիսկերը, հնարավոր կլինի թույլատրել ձեր կարգավիճակը բարելավելու հնարավորության դեպքում:

  • 01 Նախընտրելի ռիսկի վարորդը

    Նախընտրելի վարորդներն ունեն շատ դրական բնութագրիչ ապահովագրական ընկերություններ: Նախընտրելի վարորդները ստանում են լավագույն դրույքները եւ սովորաբար ցածր պահանջարկ ունեն: Լինելով նախընտրելի վարորդը դնում է ձեզ վերահսկողության տակ, քանի որ եթե չես դիմանում ձեր ընթացիկ ապահովագրական կրիչին, ապա հեշտ կլինի խանութ գնել եւ գտնել այլ ապահովագրական կրիչ :

    Նախընտրելի ռիսկի վարորդի բնութագրերը

    Նախընտրելի վարորդի բնութագրիչներից շատերը ինքնատիպ են: Այնուամենայնիվ, դա կարող է զարմացնել ձեզ ձեր նախնական պատասխանատվության սահմանային գործակիցը ձեր վարորդական կարգավիճակում գտնելու համար: Ապահովագրական ընկերությունները նախընտրում են հաճախորդներին 100/300 կամ ավելի բարձր պատասխանատվության սահմանները կրել, քանի որ դա լավագույն պաշտպանությունն է դատական ​​գործընթացներից: Պետության նվազագույն պատասխանատվության ծածկույթի համար դիմելը սովորաբար վատ է ձեզ համար, որպես վարորդական ռիսկ:

  • 02 Standard Risk Driver- ը

    Լինելով ստանդարտ ռիսկի վարորդ, ձեզ դնում է ճիշտ եւ ամենավատ վարորդների կեսին: Ապահովագրական ընկերությունների մեծ մասը ձեզ համար քաղաքականություն կձեռնարկի եւ դուք կունենաք ձեր փոխարժեքի բարելավման համար: Ստանդարտ ռիսկի վարորդը կարող է ունենալ միայն մեկ տարածք `աշխատելու նախընտրելի ռիսկի վարորդի կարգավիճակին հասնելու համար: Իմանալով, թե ինչն է ձեզ հետ պահել նախընտրած դրույքաչափից, դա առաջին քայլն է խնդրի լուծման ուղղությամբ:

    Ստանդարտ ռիսկի վարորդի բնութագրերը

    • Մեկ կամ երկու երթեւեկության խախտումներ
    • Ոչ ավելի, քան մեկ կրակոց
    • Ապահովագրական վարկի միջին գնահատականը
    • Նախորդ 6 ամսվա ապահովագրություն

    Եթե ​​դուք ստանդարտ ռիսկի վարորդ եք, ապա դեռեւս հնարավոր է ապահովել ողջամիտ ապահովագրավճարի չափը, հատկապես այն դեպքում, երբ դուք գերազանցում եք բնութագրերի մի հատվածում: Օրինակ, մեկ երթեւեկության խախտման դեպքում ստանդարտ ռիսկի վարորդը կարող է ստանալ գերազանց դրույք, եթե դրանք ունենան հիանալի վարկ: Կամ, եթե ստանդարտ ռիսկի վարորդի վարկը լավագույնը չէ, հստակ վարորդական ռեկորդը կարող է փրկել օրը: Դա ձեր գրառման վրա նիկների համադրություն է, որը ձեզ դուր կգա անցանկալի գնային կետ:

  • 03 Բարձր ռիսկի վարորդը

    Դաժան վտանգավոր վարորդի դասակարգումը երբեք իդեալական չէ: Տոկոսադրույքները կարող են անհնարին լինել բարձր, հատկապես, եթե դուք ֆինանսավորել եք մեքենան եւ պահանջվում է լիարժեք լուսաբանել : Բարձր ռիսկի ենթարկվող վարորդները ավելի շատ դժբախտ պատահարներ ունեն եւ բազմաթիվ պահանջներ են ներկայացնում : Բարձր ռիսկային վարորդի ապահովագրության բարձր արժեքի պատճառով բարձր ռիսկային վարորդները հաճախ թույլ են տալիս, որ իրենց ապահովագրական քաղաքականությունը դադարի, դրանք դարձնելով անսահման ցիկլի բարձր տեմպերով:

    Բարձր ռիսկի վարորդի բնութագրերը

    • Երթեւեկության հիմնական խախտում
    • Ճնշումների եւ տոմսերի համադրություն
    • Նախնական ապահովագրություն չկա
    • Ապահովագրական վարկի սղության գնահատականը

    Ցածր վարկային հաշիվը չի բացառում ձեզ նախընտրելի կամ ստանդարտ ապահովագրական կրիչի կողմից, սակայն ցածր ապահովագրության վարկի գնահատականի չափը կարող է այնքան բարձր լինել, այն ներառում է որպես բարձր ռիսկային աստիճանի բնորոշ: Որքան ցածր է ձեր վարկը, այնքան ավելի բարձր է ձեր ռիսկը եւ դրույքը, բայց ոչ բոլոր ընկերությունները վարկը օգտագործում են որպես ձեր ռիսկի որոշման գործոն: Ձեր վարկային վարկանիշը ներառված է, քանի որ այն դառնում է ապահովագրության կրիչների մեջ այդքան տարածված:

    Ձեր վարորդական կարգավիճակի փոփոխությունները կարող են տեղի ունենալ ցանկացած պահի: Իմանալով, թե ինչ է ազդում ձեր ապահովագրական ռիսկը, կօգնեն ձեզ վերահսկել ձեր ապահովագրական դրույքը: Կենտրոնացեք ձեր վարորդական ռեկորդի եւ վարկի հաշվի վրա, մինչդեռ միշտ պահպանում եք շարունակական ծածկույթը `ապահովելու վարորդական ռիսկի նախապատվության մակարդակը: